Ce înseamnă codurile de activitate din autorizația unui service

Autorizația RAR a unui service nu este globală. Ea listează activitățile concrete pe care unitatea le poate executa, codificate după nomenclatorul din Anexa 1 la reglementarea RNTR 9. Un atelier poate fi autorizat pentru motor și transmisie, dar nu pentru caroserie — iar din exterior nimic nu spune asta, în afară de codurile din autorizație.

Cele trei grupe principale de lucrări asupra vehiculului

• A1 — reparații. Se împarte pe sisteme: A1.1 motor și sisteme auxiliare, A1.2 transmisie, A1.3 sistem de rulare, A1.4 direcție, A1.5 frânare, A1.6 sistem electric, A1.7 caroserie, A1.8 alte sisteme.
• A2 — întreținere. Lucrările periodice: schimburi de ulei și filtre, lichide, plăcuțe, becuri și siguranțe, curele, agent frigorific.
• A3 — reglări funcționale. Aici intră reglajul geometriei direcției și reglarea sistemelor de management electronic.

Grupele care nu se referă la vehicul ca întreg

• B1 — reparații ale componentelor și sistemelor, separat de vehicul.
• B2 — recondiționări.
• B3 — montări, verificări și etalonări de componente.
• B5 — dezmembrarea vehiculelor scoase din uz.

De ce contează pentru tine

Codurile sunt singura sursă publică din care se poate spune ce lucrări are voie să facă un anumit atelier. Nu ce scrie pe firmă, nu ce spune la telefon: ce este trecut în autorizație. Un service care nu are A1.7 nu este autorizat pentru lucrări de caroserie, oricât de bine ar vopsi.

Cum le citești pe o pagină de unitate

1. Deschide pagina unității din acest registru.
2. Caută secțiunea „Ce acoperă autorizația": acolo apar grupele pentru care unitatea este autorizată, cu codul lângă fiecare.
3. Compară cu lucrarea de care ai nevoie. Dacă nu apare, întreabă direct înainte să programezi.

Codurile de mai sus sunt preluate din registrul public RAR pentru fiecare unitate în parte, nu deduse din denumirea firmei sau din codul CAEN. Nomenclatorul complet și oficial este publicat de RAR în Anexa 1 la RNTR 9.